Libertad de competencia para el servicio de autobuses «Hop On-Hop Off», con posibles restricciones
El TS aclara el régimen de competencia y regulación de los autobuses turísticos "hop on-hop off", estableciendo su naturaleza como actividad económica sujeta a libre concurrencia y posibles restricciones
(Imagen: Get Your Guide)
Libertad de competencia para el servicio de autobuses «Hop On-Hop Off», con posibles restricciones
El TS aclara el régimen de competencia y regulación de los autobuses turísticos "hop on-hop off", estableciendo su naturaleza como actividad económica sujeta a libre concurrencia y posibles restricciones
(Imagen: Get Your Guide)
Sentencia del Tribunal Supremo (Sala de lo Contencioso-Administrativo-Sección Tercera), núm. 1.871/2024, de 25 de noviembre de 2024. RE. Cas. 4568/2021. Ponente: Excmo. Sr. D. Eduardo Calvo Rojas
Cuestión de interés casacional: algunas precisiones y el debate planteado
Consistente en determinar, en atención a su posible incidencia respeto a la libertad de empresa en el marco de la economía de mercado, si la actividad de transporte urbano con fines turísticos participa o no de la naturaleza de servicio público a efectos de definir los límites de la intervención municipal en su regulación.
Criterio de esta Sala
- El servicio de autobuses «hop on-hop off» es una modalidad de transporte turístico que contempla unas rutas turísticas que cuentan con horarios, frecuencias de paso y una serie de paradas en los que los usuarios suben y bajan de los autobuses a discreción. Esta concreta modalidad no guarda entera correspondencia con la figura del transporte turístico descrita en el artículo 110 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres.
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