Grandes causas a punto de prescribir: afectados por el cártel de vehículos

“Ha de descartarse que el dies a quo comenzase el 15 de septiembre de 2015”

(Foto: E&J)

Habiendo transcurrido más de un año desde que se dio a conocer el “Asunto del Cartel de Vehículos” mediante la publicación de la Sentencia del TS 1205/2021 de fecha 05 de octubre de 2021 que ratificaba que los intercambios de información efectuados por las marcas fabricantes de vehículos, podemos empezar a analizar cuáles son los principales motivos de oposición que se argumentan por estos fabricantes y distribuidores para desviar las acciones de responsabilidad por daños y perjuicios.

El objeto principal de estas acciones se centra en resarcir el sobrecoste supuestamente repercutido al distribuidor final en la compraventa de vehículos de las marcas sancionadas en los períodos en que se realizó el intercambio de información y que puede ascender a un importe entre los 500 y 6.000 euros.